? ? ? ? エンジンの選択は世界トップレベルですドイツ MTU 工業(yè)用エンジン。 燃料高圧コモンレールと完全デジタル化を行いました ADEC 電子管理システムの大修理期間が長(zhǎng)いです。 ドイツの排出量に匹敵します ATLut 基準(zhǔn)です。 省エネで環(huán)境にやさしいです。
? ? ? ? モーターの選択です MARATHON。 インゲ。 STAMFORD。 ウォーダのブラシレスモーターです。 この発電機(jī)は凸トータルローター技術(shù)を採用しています。 H レベル絶縁です。 鋼板の胴體です。 セックスです能が先進(jìn)的です。 安定した運(yùn)行です。 信頼できます。
? ? ? ? 制御システムは。 薪発電ユニット専用の多機(jī)能スマートコントロールモジュールを採用しています。 英語と英語の操作畫面です。 自です働手動(dòng)制御機(jī)能と各種パラメーター表示および保護(hù)機(jī)能を備えています。 3種類の知能制御モジュールがあります。 自です己起動(dòng)制御が可能です。 自です己起動(dòng)制御です+通信します。 自です己起動(dòng)制御です+通信します+自です動(dòng)並列機(jī)です。 自です動(dòng)市電です/発電転換機(jī)能です。